CA-20260926-8936High Exam Priority
दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण ने कांडला में ₹2,300 करोड़ के निवेश के साथ भारत के पहले बंदरगाह-आधारित ई-मेथनॉल संयंत्र की रखी आधारशिला
26 September 2026
4 min read
Source:PIB India (Press Information Bureau)
The foundation stone for India's inaugural port-based e-methanol production facility was laid at Deendayal Port, Kandla, marking a major milestone in green maritime logistics. The ₹2,300 crore joint initiative aims to supply clean bunker fuel along the high-density Asia-Europe shipping corridor.
मुख्य बिंदु (Key Highlights)
- यह परियोजना दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण (DPA) और असम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड (APCL) के बीच क्रमशः 76:24 के पूंजीगत इक्विटी योगदान अनुपात के साथ एक रणनीतिक संयुक्त उद्यम के रूप में संरचित है।
- प्रथम चरण में जनवरी 2027 तक 50 टन प्रतिदिन का उत्पादन हासिल करने के लिए ₹1,200 करोड़ का निवेश शामिल है, जबकि दूसरे चरण में मार्च 2027 तक प्रतिदिन 100 टन अतिरिक्त उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए ₹1,100 करोड़ जोड़े जाएंगे।
- DPA के योगदान में ₹567.32 करोड़ की इक्विटी पूंजी, 75 एकड़ भूमि का आवंटन, अलवणीकृत जल की आपूर्ति और अक्षय ऊर्जा से प्राप्त हरित हाइड्रोजन शामिल है।
- यह संयंत्र 750 अमेरिकी डॉलर प्रति टन की वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धी लागत पर ई-मेथनॉल का संश्लेषण करने के लिए नवीकरणीय बिजली, उपचारित जल और जैविक स्रोतों से प्राप्त कार्बन डाइऑक्साइड का उपयोग करेगा.
- समुद्री डीकार्बोनाइजेशन से परे, इस उद्यम से 3,500 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है, जिससे कांडला के आसपास स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा मिलेगा।
परीक्षा उपयोगी तथ्य (Exam Facts)
मंत्रालय / विभाग
Ministry of Ports, Shipping and Waterways (पत्ता, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय)
संबंधित संस्थाएं
Deendayal Port Authority (DPA), Assam Petro-chemicals Limited (APCL), International Maritime Organization (IMO)
संवैधानिक / कानूनी संदर्भ
Paris Agreement (UNFCCC), National Green Hydrogen Mission, Electricity Act 2003, Major Port Authorities Act 2021
स्टैटिक जीके संदर्भ
Deendayal Port (formerly Kandla Port) is a tidal port located on the Gulf of Kutch in Gujarat, recognized as one of India's major ports handling high-volume bulk and liquid cargoes.
विस्तृत संपादकीय एवं मुख्य परीक्षा विश्लेषण
गुजरात के कांडला में देश की पहली बंदरगाह-आधारित ई-मेथनॉल सुविधा के शुभारंभ के साथ हाइड्रोजन-संचालित हरित अर्थव्यवस्था की ओर भारत के रणनीतिक कदम को एक निर्णायक परिचालन बढ़ावा मिला है। व्यस्त एशिया-यूरोप समुद्री व्यापार गलियारे पर स्थित, यह पहल अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के कड़े होते डीकार्बोनाइजेशन शासनादेशों का सीधे समाधान करती है। हरित हाइड्रोजन को संचित बायोजेनिक कार्बन डाइऑक्साइड के साथ संश्लेषित करके, यह संयंत्र ई-मेथनॉल का उत्पादन करता है—जो एक इलेक्ट्रोफ्यूल है जिसे पेरिस समझौते के फ्रेमवर्क के तहत जलवायु परिवर्तन को सीमित करने के वैश्विक प्रयासों में मदद करते हुए, शून्य शुद्ध कार्बन उत्सर्जन के साथ संशोधित समुद्री डीजल इंजन में सहजता से उपयोग किया जा सकता है।
परिचालन की दृष्टि से, यह परियोजना पूंजीगत व्यय और निष्पादन गति को अनुकूलित करने के लिए दो अलग-अलग चरणों में विभाजित एक मॉड्यूलर कार्यान्वयन रणनीति अपनाती है। दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण (DPA) रासायनिक संश्लेषण में तकनीकी विशेषज्ञता का लाभ उठाने के लिए असम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड (APCL) के साथ साझेदारी करते हुए समर्पित भूमि पार्सल, जल अलवणीकरण सुविधाओं और हरित ऊर्जा एकीकरण सहित महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा सहायता प्रदान करता है। 750 अमेरिकी डॉलर प्रति टन की अनुमानित इकाई उत्पादन लागत के साथ, यह संयंत्र पारंपरिक भारी बंकर ईंधन के साथ महत्वपूर्ण लागत समता प्राप्त करता है, जिससे वैश्विक शिपिंग कंपनियों के लिए भारी परिचालन लागत के बिना टिकाऊ वैकल्पिक ईंधन की ओर बढ़ने की राह आसान होती है।
समष्टि आर्थिक दृष्टिकोण से, यह परियोजना भारत को पारंपरिक जीवाश्म ईंधन आयातक से हरित समुद्री ऊर्जा के संभावित शुद्ध निर्यातक के रूप में स्थापित करती है, जो 2070 तक शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करने के राष्ट्रीय उद्देश्य के अनुरूप है। इसके अलावा, उत्पादन, इलेक्ट्रोलिसिस, कार्बन कैप्चर और लॉजिस्टिक स्टोरेज तक फैली एक संपूर्ण नवीकरणीय ऊर्जा मूल्य श्रृंखला का स्थानीयकृत विकास, क्षेत्रीय औद्योगिक क्लस्टर को बढ़ावा देता है और उच्च कौशल वाले इंजीनियरिंग रोजगार पैदा करता है। भारत के तटीय क्षेत्रों के अन्य प्रमुख समुद्री केंद्रों में इस बंदरगाह-केंद्रित हरित गलियारे के मॉडल को दोहराने के लिए बायोजेनिक कार्बन कैप्चर आपूर्ति श्रृंखलाओं को बढ़ाने और चौबीसों घंटे हरित बिजली टैरिफ सुरक्षित करने जैसी संभावित बाधाओं से पार पाना महत्वपूर्ण होगा।
Official Reference:PIB India (Press Information Bureau)